ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 3.65V 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, 3.2V ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ 20% ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, 3.6V ਵੋਲਟੇਜ ਇਸ ਸੂਚਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਕੋਈ ਓਵਰਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3.0V ਸੈੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉੱਚ 0.4V ਤੋਂ 3.4V, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉੱਚ 0.6V ਤੋਂ 3.6, 0.2V ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ ਹਰ ਚਾਰਜ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ 3.4V, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਵਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਅੱਧੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ, ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾ! ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 3.6V ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ, ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਕਈ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਅਤੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, 3.4V ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਹੂਦੀ ਧਰਮ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਵਿਗੜਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਵਰਤਿਆ. ਵਿਕਾਰੀ ਚੱਕਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਕਾਰਕ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਟੱਲ ਦੇ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਕੀ ਹਨਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਪੈਕ?
(1) ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ:ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਗੈਸ ਦੇ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.
(2) ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ:ਪੂਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਦੇਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੜਾਅ ਤੱਕ, ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਘਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਵਰਤਮਾਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
(3) ਸਥਿਰ-ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ:ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸਥਿਰ-ਵਰਤਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸੀਲਬੰਦ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੋਲਟੇਜ-ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-19-2024