ਬੈਟਰੀ-ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ AGM ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖੀਏ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਨੇ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਦੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਜੀ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਚਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਦਵਾਈ ਵਰਗੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਇੰਨੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਲੋਕ ਚਿੱਠੀਆਂ ਭੇਜਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਇਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਿੱਠੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਖਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿਚ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਸਾਲ ਹੋਰ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁਝ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਵਟਸਐਪ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵੌਇਸ ਕਾਲਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ, ਲੋਕ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ ਤਾਂ ਅੱਜ ਕੱਲ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਬਿਜਲਈ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਡੌਕਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਡੌਕਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਇੱਕ ਐਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਨੂੰ ਐਟਮ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਾਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕੈਥੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਐਨੋਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ਿਟ ਆਰਡਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

  ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ AGM ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

AGM ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਗਲਾਸ ਮੈਟ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਗਲਾਸ ਮੈਟ ਕੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀ ਹੈ। ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ SLA ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। SL ਏ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡ ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਡ ਆਕਸਾਈਡ ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੀਡ ਆਕਸਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੂਣ ਪੁਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੂਣ ਪੁਲ ਇੱਕ ਲੂਣ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਕਲੋਰਾਈਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਣਿਜ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਗਲਾਸ ਮੈਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਗਲਾਸ ਮੈਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਣ। ਇਹ ਆਦਮੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਸਗੋਂ ਇਹ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ AGM ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇੱਕ AGM ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ AGM ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ AGM ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੋਖਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਚਟਾਈ। ਅਤੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਗਲਾਸ ਮੈਟ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁੱਕੀ ਬੈਟਰੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੰਜਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਆਇਨਾਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪੰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਨਹੀਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ AGM ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਕੋਲਡ AGM ਦਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ AGM ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ EGM ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ AGM ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਕੱਚ ਦੀ ਚਟਾਈ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਚਟਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਪੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ AGM ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਤੇ AGM ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਸਪਿਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।