ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 10 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਐਟੀਨਿਊਏਸ਼ਨ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਦਿ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨਸ 10 ਡਿਗਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਕਥਨ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੜਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੇ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਕਾਰਨ 25% ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਸਿਰਫ ਇੰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾੜਾ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਨਲਾਈਨ ਅਫਵਾਹ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾੜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

白底1

ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

1, ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ

ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 110Wh/kg ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੀਹਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200Wh/kg ਹੈ। ਯਾਨੀ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਉਹੀ ਭਾਰ, ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.7 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2, ਸੁਰੱਖਿਆ

ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਪੀਕ 350 ℃ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ 500 ~ 600 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 300 ℃ 'ਤੇ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ . ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਪੀਕ 350 ℃ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ 500 ~ 600 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 300 ℃ 'ਤੇ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ . ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਪੀਕ 350 ℃ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ 500 ~ 600 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 300 ℃ 'ਤੇ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ . ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਪੀਕ 350 ℃ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ 500 ~ 600 ℃ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 300 ℃ 'ਤੇ ਸੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

3, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 10 ℃ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ 10 ℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੂਰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, 20 ℃ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 52.75% ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ 10.08% ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ 5 ਗੁਣਾ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੈ।

4, ਸਾਈਕਲ ਜੀਵਨ

ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਤੀਨੇਰੀ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਟੇਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੀਵਨ 2000 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1000 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ 60% ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੀ, ਜੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ Tesla ਹੈ, 3000 ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ 70% ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਉਸੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80%.

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਇਸਲਈ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਹਿਹੋਂਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-02-2022