ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SOC) ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (HEVs) ਹਨ। ਚੁਣੌਤੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਲੈਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ 70% SOC ਤੋਂ 20% SOC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ SOC ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ SOC ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਸੈੱਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੈੱਲ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਰਹੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਾ ਰੱਖੀਏ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਰਹੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੀਏ? ਇਸ ਨੂੰ coulometric ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀਆਂਸੰਪੂਰਣ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜ ਦਰ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਰੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। 0.5C ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ 5C ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੱਕ, ਕਟੌਤੀ 15% ਤੱਕ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈੱਲ ਬਾਹਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਬੈਟਰੀ ਰਾਹੀਂ ਸੈੱਲ ਲੀਕੇਜ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਮਰੱਥਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਕੁਝ ਲਿਥੀਅਮ ਰਸਾਇਣ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੈੱਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟਾ ਔਫਸੈੱਟ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ SOC ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਖਿਆ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। HEV ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50% ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੀਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕੂਲਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Coulometric ਕਾਉਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਹੈ।
ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੰਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀਆਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉੱਚੇ (250A+) ਕਰੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਸ਼ੰਟ ਘੱਟ (50mA) ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਮਾਪਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ ਕੀ ਹਨ? ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰੇਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
100Ahr ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ, ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਏਕੀਕਰਣ ਗਲਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ।
ਇੱਕ 4 Amp ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 100% ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਇੱਕ 0.4A ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 10% ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਇੱਕ 4/7A ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 100% ਗਲਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਇੱਕ 60mA ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 10% ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
ਇੱਕ 4/28A ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 100% ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਜਾਂ ਇੱਕ 15mA ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 10% ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਪ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਪੂਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਉ ਹੁਣ ਸ਼ੰਟ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ਜੋ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। 250A ਲਈ, ਇੱਕ 1m ਓਮ ਸ਼ੰਟ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ 62.5W ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 15mA 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 15 ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੋਲਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ 250A/15mA = 17,000:1 ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ 14-ਬਿੱਟ A/D ਕਨਵਰਟਰ ਸ਼ੋਰ, ਔਫਸੈੱਟ ਅਤੇ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ "ਵੇਖ" ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ 14-ਬਿੱਟ A/D ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਫਸੈੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਥਰਮੋਕਪਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੂਪ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਕਰੰਟ ਮਾਪਣ ਲਈ। ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵੀ "ਵੇਖਦਾ" ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੰਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੱਲ
ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਓਪਨ ਲੂਪ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ Raztec ਨੇ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਰੇਂਜ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਿਲੀਐਂਪ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੀ ਹੈ। 100mV/AT ਦਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ 15mA ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ 1.5mV ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਲਬਧ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਸਿੰਗਲ ਮਿਲੀਐਂਪ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੀਮੈਨੈਂਸ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 100mV/AT 'ਤੇ, ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ 25 Amps ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੋਰਸ ਦਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਲਾਭ ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Raztec ਦੇ ਕੋਰਲੈੱਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਖਿਕਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਸੈਂਸਰ ਕਿਸਮਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ-ਟੂ-ਆਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੇਲੋੜੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਕੁਲੰਬ ਕਾਊਂਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5% ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਅਸੰਗਤਤਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬੈਟਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨੋ-ਲੋਡ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਬਨਾਮ ਸਮਰੱਥਾ, ਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਬਨਾਮ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਮੀ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰਾਂਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਵੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਲੀਕੇਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਕੁਲੰਬ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਬਾਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਕੂਲੰਬ ਕਾਊਂਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰੁੱਟੀ ਸਰੋਤ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਔਫਸੈੱਟ ਗਲਤੀ ਕੌਲੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈਂਸਰ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ SOC ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਹਿਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਂਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਥਰਮਲ ਆਫਸੈੱਟ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੁਣ ਹੈ। Raztec ਵਿਖੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ <0.25mA/K ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। 20K ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ, ਇਹ 5mA ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਰੋਤ ਰਿਮਾਨੈਂਟ ਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ 400mA ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, Raztec ਨੇ ਇਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ 20mA ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਲਤੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਟ ਗਈ ਹੈ। ਜੇ ਘੱਟ ਗਲਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਗਲਤੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਡ੍ਰਾਇਫਟ ਹੈ, ਪਰ ਪੁੰਜ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਵਹਿਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।
SOC ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹੁੰਚ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਰ ਨੋ-ਲੋਡ ਵੋਲਟੇਜ, IXR ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤੇ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ, ਕੁਲੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗਿਣਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨੋ-ਲੋਡ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਲੋਡ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਲਈ SOC ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-09-2022