ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਧਮਾਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ:

1. ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਰੁਵੀਕਰਨ;
2. ਖੰਭੇ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਗੈਸ ਡਰੱਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ;
3. ਖੁਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ;
4. ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ;
5. ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ;
6. ਧੂੜ, ਖੰਭੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਧੂੜ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ;
7. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
8. ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ, ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਡਰੱਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
9. ਸ਼ੈੱਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਕਾਰ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
10. ਬਾਹਰ ਦਾ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ:

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ 4.2V ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਓਵਰਚਾਰਜ ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖ਼ਤਰਾ ਓਨਾ ਹੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 4.2V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਮਾਣੂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬਾ ਅਕਸਰ ਢਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਮਾਣੂ ਐਨੋਡ ਸਤਹ ਤੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡੈਂਡਰਟਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਵਧਣਗੇ। ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰਨਗੇ। ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਗੈਸ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਲਜ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਮਾਣੂ ਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਸਫੋਟ.

ਇਸ ਲਈ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜੀਵਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਪਰਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ 4.2 V ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ 2.4V ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖੋਗੇ, ਇਸ ਲਈ, ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2.4V ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। 3.0V ਤੋਂ 2.4V ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਿਰਫ 3% ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 3.0V ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਕੋਲ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਹਾਸਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ, ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ। ਆਮ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲੇਟ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-07-2023