ਗਲੋਬਲ ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨ "ਪੁਸ਼ ਬਾਇੰਗ" ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਲੈਥੀਅਮ ਨੂੰ ਫੜੋ" ਦੀ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਹੈ।

ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ LG ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਰ ਸਿਗਮਾ ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਧਾਤੂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ 2023 ਵਿੱਚ 60,000 ਟਨ ਲਿਥੀਅਮ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ 2024 ਤੋਂ 2027 ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 100,000 ਟਨ ਹੈ।

30 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਿਥੀਅਮ ਉਤਪਾਦਕ, ਅਲਬੇਮਾਰਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਲਿਥੀਅਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ US$200 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਸੀ ਤਿਆਨਯੁਆਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

28 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਲਿਥੀਅਮ ਮਾਈਨਰ ਮਿਲੇਨਿਅਲ ਲਿਥੀਅਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ CATL ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 377 ਮਿਲੀਅਨ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ RMB 1.92 ਬਿਲੀਅਨ) ਵਿੱਚ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।

27 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, Tianhua Super-Clean ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ Tianhua Times Manono spodumene ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 24% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 240 ਮਿਲੀਅਨ US ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ RMB 1.552 ਬਿਲੀਅਨ) ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। Tianhua Times ਦਾ 25% Ningde Times ਕੋਲ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਜ਼ੀਜਿਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਨੇ ਲਗਭਗ C$960 ਮਿਲੀਅਨ (ਲਗਭਗ RMB 4.96 ਬਿਲੀਅਨ) ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਿਚਾਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਕੰਪਨੀ, ਨਿਓ ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਦੇ 3Q ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 700 ਟਨ LCE (ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਬਰਾਬਰ) ਸਰੋਤ ਅਤੇ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ LCE ਭੰਡਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੇ 40,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਜਿਨਯੁਆਨ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਨਯੁਆਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ, ਲਿਯੁਆਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦਾ 60% ਨਕਦ ਅਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਈਆਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਪੈਮਾਨਾ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ (ਬਰਾਬਰ) ਦੇ 8,000 ਟਨ/ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ 8,000 ਟਨ/ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਕੀ ਬਚੀ 40% ਇਕੁਇਟੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।

Anzhong ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਫੰਡਾਂ ਨਾਲ Qiangqiang ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ Jiangxi Tongan ਦੀ ਇਕੁਇਟੀ ਦਾ 51% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1.35 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੱਚੇ ਧਾਤ ਦੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲਗਭਗ 300,000 ਟਨ ਲਿਥੀਅਮ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬਰਾਬਰ ਲਗਭਗ 23,000 ਟਨ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰਹੋਲਡਿੰਗ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਕ-ਇਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ।

ਲਿਥਿਅਮ ਖਾਣਾਂ ਦੀ "ਖਰੀਦਣ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, TWh ਯੁੱਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰੋਤ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਤੱਕ, ਬੈਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਔਸਤ ਕੀਮਤਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 170,000 ਤੋਂ 180,000/ਟਨ ਅਤੇ 160,000 ਤੋਂ 170,000/ਟਨ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਉਛਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ। ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 190,100 ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 43% ਦਾ ਵਾਧਾ ਸੀ; ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ 49,900 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 46% ਦਾ ਵਾਧਾ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਟੇਸਲਾ Q3 ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 241,300 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 73% ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ 20% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ; Weilai ਅਤੇ Xiaopeng ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Ideal, Nezha, Zero Run, Weimar Motors ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਦਰ ਸਭ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।

ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੱਕ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ 18 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ 1TWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਮਸਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਾਧੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਲ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। 2021 ਤੋਂ 2025 ਤੱਕ, ਲਿਥੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੁਰਲੱਭ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਗਾਓਗੋਂਗ ਲਿਥੀਅਮ ਗਰਿੱਡ